ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (МАИ НИУ)»

Институт №3 «Системы управления, информатика и электроэнергетика»

и кафедра 309 "Теоретической электротехники"

приглашает на обучение абитуриентов

 

по профилю «ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ
И
ЗАЩИТА БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ»

направления 24.03.02 
«Системы управления, движением и навигацией»

 

Завершен набор на бюджет. Заполнены все 100% бюджетных мест.

Всех, кто не прошел по конкурсу, ждём на места с ОПЛАТОЙ обучения! Смело подавайте заявление на платной основе. Это ваши надежные инвестиции в будущее. К тому же после 2-го семестра можно перевестить на бюджет.

* * * * *

Ждём всех наших студентов на учебу с 1 сентября!

Наш профиль

 

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И ЗАЩИТА БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ

 

Защита информации бортовых комплексов летательных аппаратов важное научно-техническое направление современного аэрокосмического приборостроения.

 

Бортовые компьютеры , микропроцессоры , информационные и управляющие бортовые системы летательных аппаратов различного назначения должны быть надежно защищены от считывания и разрушения информационных и управляющих сигналов.

 

В настоящее время ни один летательный аппарат не проектируется без защиты бортового вычислительного комплекса пилотируемого или беспилотного летательного аппарата от воздействия естественных физических факторов среды, техногенных и искусственных направленных воздействий, проникновения, считывания и разрушения записанных в бортовом компьютере полетных программ.

 

Решение проблем электромагнитной совместимости и защиты  бортовых комплексов  позволяет, несмотря на высокую плотность приборов и устройств в объеме  конструкции летательного аппарата,  обеспечивать требуемое качество функционирования  бортовых информационно–вычислительных систем.

 

Кафедра готовит специалистов высокого уровня по электромагнитной совместимости (ЭМС) и защите информации (ЗИ) бортовых и наземных  вычислительных  и автоматизированных управляющих систем и устройств.

 

Специалисты , подготовленные кафедрой также широко востребованы в тех отраслях науки, промышленности и бизнеса, где необходимы приобретенные ими в процессе обучения знания и умения по защите информации.

Просто об ЭМС

 

Что такое электромагнитная совместимость (ЭМС)?

 

Современная техника обязательно включает в себя модули или устройства электрического назначения (электронные блоки, электропривод, электрические цепи).

 

ЭМС - это способность технических средств функционировать с заданным качеством в заданной электромагнитной обстановке и не создавать недопустимых электромагнитных помех (ЭМП) другим техническим средствам.

 

Задача дипломированного специалиста обеспечить защиту и устойчивую  работу электронных систем управления  и навигации летательных аппаратов.

 

Защита бортовых комплексов

 

Современные летательные аппараты в полете могут подвергаться, как воздействию естественных и искусственно создаваемых электромагнитных полей, так и проникновению в бортовую сеть вредоносных компьютерных программ. Данные физические и виртуальные воздействия на системы управления и навигации летательных аппаратов могут приводить к ухудшению качества функционирования и отказам бортовых систем.

 

В связи с этим специалисты по защите бортовых комплексов в настоящее время востребованы в аэрокосмической отрасли России.

 

Чему мы учим

 

 

На нашей кафедре студенты получают фундаментальную подготовку по электротехнике и электронике.

 

На кафедре преподаются расширенные курсы физики, электроники, электротехники, электродинамики, электромагнитной совместимости, защиты бортовых комплексов.

 

Студенты подготавливаются для  решения в будущем проблем в электронных системах бортовых устройств, систем и комплексов атмосферных и космических, пилотируемых и беспилотных  летательных аппаратов.

 

С каждым студентом проводится тьюторская работа. С первого курса за группой закрепляется куратор, который помогает ориентироваться новичкам в непростом мире академических знаний.

На кафедре студентам оказывается помощь в освоении профильных дисциплин, лабораторных и курсовых работ, участию в научно-исследовательской работе.

Основные предметы

 

Расширенный курс электротехники и электроники.

Электродинамика и физические основы электромагнитных полей.

Электромагинтная совместимость и защита бортовой кабельной сети.

Микропроцессорная техника в приборах, системах и комплексах.

Компьютерные технологии расчёта электрических цепей электромагнитных полей.

Автоматизированное проектирование электрических сетей бортовых комплексов.

Основы научных исследований проблем электромагнитной совместимости и защиты информации.

Защита информации бортовых комплексов.

Нормы и стандарты информационной безопасности.

Основы научных исследований проблем ЭМС.

Электромагнитная совместимость комплексов ЛА

Электромагнитная совместимость биологических организмов

Методы и технические средства для испытаний ЭМС ЛА.

Компьютерные программы

 

На кафедре студенты изучают современные компьютерные программы:

-схемотехнического моделирования (SPICE, OrCad, LTSpice, gEDA, QUCS и др.);

-моделирования и анализа электромагнитных полей (Elcut, FreeFEM, COMSOL Multiphysics, CST Studio Suite и др.);

-инженерных расчетов и программирования (MathCad, SciLab, Matlab и др.);

-специализированные (САПР «МАКС», EPlan).

 

мнения студентов

Отзывы наших студентов о кафедре 309

 

Михаил Д.

"Учиться трудно, но зато интересно. На кафедре работают высококвалифицированные преподаватели.. Лабораторные протекают  увлекательно: за работой на учебных стендах не замечаешь, как проходит три часа. В целом кафедра оставила о себе очень хорошие впечатления именно благодаря адекватным преподавателям, так как именно они создавали достаточно дружелюбную атмосферу, что для меня иногда было непривычно. Я ни разу не пожалел о своём выборе. Абитуриентам, которые ещё не определились, куда поступать, я могу посоветовать остановить свой выбор на кафедре 309 МАИ "Теоретическая электротехника".

В заключение хочу сказать спасибо своим преподавателям и пожелать удачи будущим студентам нашей любимой кафедры".

 

Наталья П.

"Проанализировав рынок труда, с родителями мы пришли к выводу, что лучше всего иметь инженерное образование, связанное с навигацией и системами управления. Когда мне сказали, что нужно выбирать кафедру, честно, я вообще понятия не имела куда идти, что лучше, будет ли моя специальность потом актуальна? Я выбрала кафедру 309 сначала по названию, как-то мне оно было близко. И вот, проучившись уже три года, могу с уверенностью сказать, что я не разочарована в своём выборе. Я считаю, что МАИ даёт все возможности для учёбы и развития.

Свой выбор института и кафедры считаю удачным".

 

Виталий К.

"После успешной сдачи ЕГЭ и прохождения конкурсного отбора на бюджетные места мне посчастливилось попасть именно на эту кафедру. В процессе обучения я понял, что направление подготовки на кафедре является интересным и перспективным. Материалы каждой дисциплины доводятся до студентов доходчиво и понятно преподавательским составом кафедры. Теоретические знания закрепляются на практических занятиях, лабораторных работах и на производственной практике. Помимо этого, на протяжении обучения на кафедре каждый студент изучает множество программ для компьютерного моделирования и проектирования, а также ряд программ для расчета уравнений и электрических схем, обеспечивающих улучшение практических навыков использования ЭВМ каждого выпускника кафедры".

 

 

 

научная работа

 

Научно-исследовательская работа (НИР)

 

На кафедре по заказу промышленных предприятий постоянно ведутся научно-исследовательские работы. В том числе с активным участием студентов. О своих результатах студенты докладывают на отраслевых конференциях и журналах.

 

Области наших интересов распространяются на следующие темы, но не ограничиваются ими.

•  Экранирование и фильтрация электромагнитных помех

•  Кабели и соединители для аппаратуры

•  ЭМС анализ схем и систем

•  Электростатические разряды

•  Электромагнитные импульсы и молнии

•  Защита информации бортовых комплексов

•  Методы компьютерного моделирования бортовых электротехнических и электронных систем

•  Лабораторные испытания, планирование, проверка и измерение электромагнитной обстановки в  наземных условиях и в условиях полета

 

Наш коллектив

 

На кафедре 309 работает дружный коллектив высококлассных преподавателей, признанных специалистов в России и за рубежом.

 

У нас работают:

специалист в области компьютерных программ

специалист по защите информации

специалист в области систем автоматизированного проектирования

лучший друг и помощник студентов, изучающих электротехнику

ведущий специалист в области электроники

 

Возглавляет кафедру Кириллов Владимир Юрьевич - профессор, доктор технических наук

 

 

Где работают выпускники кафедры

 

 

АО «Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики»

ОАО "РСК "МИГ"

ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ЦНИИмаш)

ФГУП "Государственный космический НПЦ имени М.В.Хруничева"

Филиал ФГУП "НПЦАП им. академика Н.А. Пилюгина" «Завод «Звезда»

ОАО"НПО Измерительной техники"

ФКУ "Объединенное стратегическое командование Западного военного округа"

ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение"

ОАО "Туполев"

ФГУП "МОКБ "Марс"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е.Жуковского" (ЦАГИ)

ФГУП "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ГосНИАС)

ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро»

ОАО "Московское конструкторское бюро "Компас"

ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут»

ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М.Мясищева»

 

Кафедра обладает большими возможностями  при трудоустройстве  выпускников после окончания обучения

 

Набор студентов 2020

 

Приемная кампания. Как поступить на кафедру 309?

 

Подать электронное заявление в приемную комиссию МАИ, выбрав направление 24.03.02*.

 

Проходной балл в 2019 на нашей кафедре по трем предметам:

Математика, Физика, Русский язык

составил 204 балла.

 

* По направлению 24.03.02 «Системы управления движением и навигация» ведется набор на два разных профиля:

Электромагнитная совместимость и защита бортовых комплексов (кафедра 309)

Электроэнергетические комплексы летательных аппаратов (кафедра 310)

с общим числом бюджетных мест 36.

 

Также имеются места с оплатой обучения.

Стоимость обучения в 2020 году для направления 24.03.02 «Системы управления движением и навигация» установлена в размере  241 480 руб.

 

Важные даты приемной комиссии МАИ:

18 августа - Завершение приёма документов на бюджет

22, 23 августа - Приём заявлений о согласии на зачисление от поступающих, желающих быть зачисленными на 1 этапе зачисления на основные конкурсные места

 

Жизнь кафедры в ФОТО

 

На кафедре 309 работает дружный коллектив высококлассных преподавателей.

Каждый студент получает внимание и заботу, как в родном доме. С первого курса за группой закрепляется куратор, который помогает ориентироваться новичкам в непростом мире академических знаний. Студенты имеют возможность реализовать себя в решении интересных технических задач, получая бесценный опыт, который пригодится им в будущем.

Контакты

+7 499 158 42 28

+7 499 158 41 87
kaf309@mai.ru
"Теоретическая электротехника"

Адрес:
Тел.:
Почта:
Кафедра 309:

Имя  
Эл. почта  
Тема  
Сообщение  

Контакты

Как нас найти